Bon ben la voilà, version 1.0!
Après l'avoir vidangé, j'ai découvert que la pompe à huile était indémontable sans extracteur de vis (tête de vis bouffée et vis serrées à la quiche)... Bref je suis pas prêt de nettoyer la crépine.
De plus j'ai merdé en mettant trop d'huile et du coup elle avait du mal à démarrer, avec encrassage des bougies, des pots, bref la totale.
Donc contrôle des bougies et vu qu'elles devaient être aussi vieille que la moto (merci le mécano d'avoir regardé!) on a mieux compris pourquoi la combustion merdait.
Mais bon 1ère ballade cet aprem!
ça me rappelle la 4L niveau conduite, passé les 80 km/h, ça tremble de partout, j'ai pas osé dépasser les 105 (ce qui est honorable!) de peur de faire du surf sur le moteur.
Les tremblements ont d'ailleurs flingués les filaments des ampoules de clignos arrières... J'ai remplacé par des leds, je pense et espère que ce sera plus solide...
Quant aux freins à tambour, aie aie aie... Anticipation, voilà le maître mot!
Et toujours ma boîte de vitesse qui force au niveau du point mort, va falloir que je tombe le moteur un de ces 4.
Prochain bricolage : les commandes avancées, la position de conduite crapaud, ça casse pas des briques!