Amélioration réglage richesse

La vis de richesse étant située sous le carbu, et qui plus coté cylindre chaud, il était difficile de la régler.

J'y ai donc vissé une tige pour une meilleure maniabilité:

Puis j'ai collé à époxy une molette (en fait un dé de 10!):

Une fois montée: 

Bien plus pratique et précis pour régler la richesse maintenant!

J'en ai profité pour changer le joint torique, ce dernier était mort :(!